ThePin sing dipanduNgontrol lintasan gerakan mekanik liwat alangan geometri lan tuntunan mekanik. Desain struktural kalebu silinder tliti lan tumpeng posisi. PIN sing dipandu digawe saka aloi-karbida karbida sing diopong ing permukaan kanthi atos rockwell dhuwur lan bisa tahan akeh lateral 2000n.
Fungsi inti sakaPin sing dipandudibayangke ing mekanisme batematic kualitase. Sistem PIN Pandhuan Double nampilake struktur over-posisiing kanggo ngilangi telung kebebasan rotasi ing gerakan pesawat kasebut. Desain Chamfer nyuda stres Hubungan Majelis dhisikan, lan struktur diameter diameter sing gradient ngasilake efek sing apik hidrolik ing mburi stroke, sing bisa ngemot kecepatan. Bentenane antara koefisien ekspansi termal lan materi dhasar bisa kanthi efektif gagal gagal sing disebabake amarga kenaikan suhu.
Akurasi dinamis sakaPin sing dipanduDiperténi dening lapisan kaya lumahing, lan tingkat sandhangan kurang sajrone operasi kerja. Groovation pelumasan tertutup nyimpen pelumas Molybdenum, sing njaga film lubricating tetep ing 2 yuta tes siklus. Peringatan gagal dipantau dening sensor emisi akustik. Yen spektrum geter mundhak 15db ing band frekuensi 5-8khz, nuduhake wiwitan mikrcracks ing batang pin. Unsur teknik iki njamin manawa pandhuan pandhuan bisa nggayuh akurasi posisi sing bisa diisi kanthi level Micron kanthi peralatan presisi kanthi cepet.
